Omoda C7 получила ОТТС в России

С 11 сентября 2025 года обновленная модель Omoda C7, которую производит компания "Балтавто" – дочерняя структура "Автотора", получила одобрение типа транспортного средства (ОТТС) для российского рынка. Этот документ будет действовать в течение года. Следует отметить, что "Балтавто" известна тем, что производит автомобили китайской марки Forting. Статистика продаж указывает на завершение сборки: в первой половине 2025 года на учет поставлены лишь 33 кроссовера Т5 EVO и 11 вэнов Yacht, все эти автомобили были собраны в 2024 году. Кроме того, "Балтавто" теперь имеет права на бренд Eonyx, под которым планирует производить электрические квадрициклы, получившие одобрение. В апреле текущего года "Балтавто" также получила ОТТС для Omoda C5, что заинтересовало автомобильное сообщество. В одобрении была указана еще одна марка – Onives, зарегистрированная представителями Chery в России. Но стоит отметить, что в первой половине 2025 года не произошла ни одна продажа Omoda C5, произведенной в Калининграде. Этот факт ставит под сомнение реальное начало серийного производства Omoda в данном регионе. Важно упомянуть, что для получения ОТТС достаточно собрать небольшую партию, что делает процесс не слишком сложным. Таким образом, наличие сертификата на Omoda C7 не гарантирует, что "Балтавто" действительно начнет ее производство. На сегодняшний день Omoda остается единственной моделью из линейки Chery, продажи которой не начались в России, в то время как импорт Omoda C5 из Китая был остановлен. Это подразумевает, что дилеры, возможно, ожидают поступления автомобилей, собранных на российском заводе. Четкая картина может проясниться в отчетах за третий квартал 2025 года. Если импорт из Китая не возобновится, а местные версии C5 не придут к дилерам, Omoda может столкнуться с падением продаж. Тем не менее, у Omoda уже есть свои показатели успеха. В II квартале количество проданных автомобилей Chery местного производства превысило объемы импортированных моделей. Это свидетельствует о серьезных намерениях компании продолжать вести бизнес в России и развивать локальную сборку. Что касается технических характеристик Omoda C7, данная модель основывается на платформе Chery Tiggo 8 Pro. Предусмотрены как переднеприводные, так и полноприводные версии. Колесная база составляет 2720 мм, а под капотом находится 1,6-литровый турбомотор SQRF4J16C, который может развивать 150 л.с. и максимальный крутящий момент в 275 Нм. С ним функционирует автомат с двумя мокрыми сцеплениями 730DH, который продемонстрировал лучшую надежность в сравнении с вариаторами. Важно подчеркнуть, что марка Chery в настоящее время находится на этапе трансформации в России – все ее автомобили переходят под новый бренд Tenet. Автомобили собираются как на заводе "Автотор", так и на бывшем заводе VW в Калуге. Производство Jaecoo осуществляется на базе "Шушары-Авто", а Exeed собирается на бывшем заводе Mercedes-Benz. Так или иначе, Omoda C7, вне зависимости от места производства, однозначно станет частью автомобильного рынка России.