Компания Jetour представила на выставке Chinese Motor Show в Москве свою новую модель — кроссовер X50, модификацию Soueast DX5 2019 года. Михаил Роткин, занимающий пост в «Джетур Мотор Рус», акцентировал внимание на необходимости запуска X50 на российском конвейере, учитывая будущие изменения в утилизационном сборе. Отметим, что цена на X50 уже доходит до двух миллионов рублей, где треть от стоимости составляет именно утилизационный сбор. В первой половине 2025 года было реализовано 1116 автомобилей данной модели, при этом базовые версии с механической коробкой в 113 л.с. приобрели лишь 44 клиента. Большинство покупателей выбрали автоматическую версию с турбодвигателем на 147 л.с. Однако запасы автомобилей начинают сокращаться, что вызывает вопросы у дилеров относительно будущих поставок. Представители пресс-службы отметили, что новые поставки ожидаются после изменения модельного года, что подразумевает дальнейшую поддержку спроса на X50. Мы не знаем, какая новая версия будет в следующей партии, но рассматривается возможность импортировать переработанную модель Chery Tiggo 4 Pro или Tenet T4, в то время как на российском рынке продолжается внедрение моделей Jetour и Soueast с новыми регистрациями. В это время Soueast показывает хорошую динамику продаж, в отличие от Джетура, где имеются свои лидеры — Дашинг и Т2. Примечательно, что новый T1 может привлечь еще больше клиентов и продолжит родство с Jetour X70PLUS/Soueast S07.