В Беларуси прекращена реализация проекта «национального электромобиля»

Судьба белорусского электромобиля Belgee EX50 решена — проект заморожен Проект «белорусского национального электромобиля» Belgee EX50 приостановлен и не будет запущен в серийное производство. Эта информация прозвучала в интервью генерального директора совместного предприятия «БелДжи» Геннадия Свидерского. Он сообщил, что научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы завершены, однако технико-экономический анализ показал, что стоимость белорусского электромобиля значительно выше по сравнению с мировыми аналогами, что ставит под сомнение его перспективу на рынке. Прототип Belgee EX50 был представлен в 2024 году и построен на базе Geely Coolray SX11, который также производится на заводе «БелДжи». В нем заменены традиционный двигатель внутреннего сгорания и стандартная трансмиссия на уникальную электрическую силовую установку, элементы которой созданы в белорусских компаниях. Так, электродвигатель произведен «Могилевлифтмашем», инвертор разработан новополоцким заводом «Измеритель», а батареи изготовлены «Первой аккумуляторной компанией». Номинальная мощность электродвигателя составляет 80 кВт (те же 109 л.с.), максимальная достигает 120 кВт (или 163 л.с.), а крутящий момент составляет 300 Нм. Максимальная скорость ограничивается 130 км/ч, а литий-ионная батарея напряжением 65 кВтч обеспечивает запас хода до 400 км. Планы по началу мелкосерийного производства в 2025 году отменены из-за высокой себестоимости всех компонентов.