Tank 400 Arctic Trucks AT35: Усовершенствованный подход к бездорожью

Российское представительство исландской компании Arctic Trucks выпустило новую модификацию рамного внедорожника Tank 400, получившую название Tank 400 Arctic Trucks AT35. Эта версия предлагает уникальные изменения в конструкции шасси и обновленный кузовной обвес. Вместо привычных шин размером 265/65 R18, в данной модели устанавливаются шины 315/70 R17 с диаметром 35 дюймов, что значительно увеличивает площадь контакта с дорогой. Это позволяет улучшить сцепление на рыхлых, нестабильных поверхностях, таких как снег и песок, а также облегчает преодоление камней и других препятствий. Увеличенный диаметр колес улучшает проходимость, а более высокая боковина позволяет снизить давление в шинах для лучшего сцепления с мягкими участками. Клиренс автомобиля был увеличен до 271 мм — по сравнению со стандартным 235 мм. Будучи доработанной, подвеска получила улучшения для повышения боковой устойчивости и уменьшения кренов на сложных маршрутах. Новый угол въезда у Tank 400 Arctic Trucks AT35 составляет 40 градусов, в то время как угол съезда вырос до 38 градусов, что обеспечивает отличные внедорожные характеристики. Для больших колес предусмотрены специальные расширенные накладки на колесные арки и надежные брызговики. Все модификации сертифицированы, и обновления будут отражены в технических документах автомобиля. При этом двигатель остался стандартным — 2,0-литровый E20NA мощностью 245 л.с., который работает в паре с автоматической 9-ступенчатой трансмиссией.