Сертификация легкого коммерческого автомобиля Sollers SF7 завершена

Группа Sollers сообщила о завершении процесса сертификации своей новой модели легкового коммерческого автомобиля — Sollers SF7 по стандартам России и стран ЕАЭС. Это грузовой фургон с полукапотным кузовом, который будет производиться на заводе «Соллерс-Елабуга», где также собираются автомобили Atlant, SF1 и SF5 с высокими показателями локализации. Новая модель станет флагманом в линейке легких коммерческих автомобилей марки Sollers. Несмотря на оригинальный дизайн, кузов автомобиля во многом основан на немецком Mercedes-Benz Sprinter W906, впервые увиденном в 2006 году. Важно отметить, что основой для Sollers SF7 послужила платформа от китайской компании Vanche, которая занимается производством кузовных запчастей для упоминаемого Sprinter и Toyota Hiace. В дополнение, Vanche также производит копии этих автомобилей под своей маркой, предлагая детали по более доступным ценам. Прототип SF7 дебютировал в прошлом году под именем Atlant XL, однако, поскольку новый автомобиль не содержит общих деталей с существующим Атлантом (который презентовали как JAC Sunray), было принято решение присвоить ему новое название. Согласно информации из ОТТС, базовой версией семейства SF7 станет зацепной грузовой фургон, длиной 7490 мм и высотой 2740 мм, с задней ошиновкой на два колеса. Под капотом будет установлен 2,8-литровый турбодизель JAC, который используется в стандартном Атланте, и который будет сочетаться только с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Грузоподъемность нового автомобиля составит около 1,5 тонн, а с полной массой в пределах 3500 кг, он подходит для управления с правами категорий B.