Недавние события в Тольятти, связанные с сокращением рабочего времени и увеличивающимся числом добровольных увольнений работников с сокращением заработной платы, наложили отпечаток на ожидания по продажам модели Lada Iskra. Ранее ожидалось, что массовое производство автомобиля начнется весной, но фактически этого пока не произошло. Согласно информации от пресс-службы АВТОВАЗа, продажи и отгрузка автомобильных партий должны были стартовать еще в июле. В первом полугодии Lada Iskra не была замечена на рынке, но третий квартал принес некоторые результаты. По данным нашего осмотра дилеров в Москве, на момент проверки не было найдено ни одной машины для продажи в 12 выставленных автосалонах, что вызывается сомнения о наличии значительных объемов продаж. Первая отгрузка автомобилей производилась только в столицу, Санкт-Петербург и Тольятти, и предназначалась для демонстрации возможностей модели. Однако даже в таких условиях, согласно нашим данным, третьи квартальные продажи показали, что 57 владельцев стали счастливыми обладателями Iskra, причем один автомобиль был куплен в июле, один в августе и 55 – в сентябре. Из общего числа проданных частным клиентам машин, 11 оснастили 90-сильными моторами, а 46 получили более мощные универсалы. Компании, работающие в юридическом сегменте, приобрели чуть больше – 71 автомобиль, большой интерес к моделям также пришелся на сентябрь, когда 39 машин были проданы. Только три из них были представлены с менее мощными двигателями. Таким образом, с начала июля по сентябрь было продано 128 автомобилей, из них 46 с автоматической трансмиссией. АВТОВАЗ уже испытывал сложности с запуском модели на сборочном конвейере в Санкт-Петербурге. Два предыдущих проекта с участием FAW Bestune и моделей Xcite не увенчались успехом. Будем надеяться, что новая модель не поделит судьбу своих предшественников. На данный момент на площадке завода Nissan уже официально заявлен старт сборки под руководством президента Максим Соколова.