Уникальный экспериментальный ЗИЛ-130 появился на продаже в Иркутской области Недавно в разделе объявлений графы спецтехники появился интересный образец: экспериментальная версия рестайлингового ЗИЛ-130, которая выставлена на продажу в Иркутском регионе. Этот грузовик символизирует ушедшую эпоху, ведь основная сборка моделей на родном заводе АМО ЗИЛ в Москве была прекращена в 1994 году. Однако параллельное производство в Новой Урале, где находился филиал, продолжалось ещё полтора десятилетия. Филиал, известный как Уральский автомоторный завод (УАМЗ), отделился от ЗИЛ в начале 2000-х и перешёл в собственность банка «Северная казна», который переименовал его в «Автомобили и моторы Урала» (АМУР). На площадках завода были налажены работы по выпуску китайских легковых автомобилей, внедорожников и пикапов, но также предпринимались попытки модернизации устаревших моделей ЗИЛ-130. Одним из проектов стало обновление конструкции с использованием нового капота из стеклопластика. Сотрудничая с нижегородской компанией «Чайка-Сервис», был создан прототип ЗИЛ-130 с модернизированным капотом, который разрабатывался для грузовиков ГАЗ-3307/3309. Работы над ним велись в 2006-2007 годах, но проект был свернут в связи с финансовыми трудностями завода и банка в 2008 году. Теперь этот редкий грузовик с дополнительной ассенизационной надстройкой предлагаем за 1,3 миллиона рублей.